В июле 2011 года исполняется 66 лет с начала производства автомобиля «Победа».
Галерея представляет для продажи картину Максима Каеткина«Двор»
2008 г. Холст, масло. 50 х 120 см
За несколько лет до начала второй мировой войны правительством СССР было принято решение о необходимости разработки и производства легкового автомобиля для поднятия престижа советской промышленности. Эта задача решалась конструкторами Горьковского автомобильного завода. Во время войны их работа была приостановлена, но уже в феврале 1943 года главным конструктором ГАЗа было объявлено о продолжении проектирования автомобиля под условным названием ГАЗ-20.
В июле 1945 г. новый автомобиль был продемонстрирован в Кремле Сталину. На просьбу, дать имя машине, было сказано: «Невелика победа, но пусть будет «Победа». Серийное производство «Победы» длилось с 1946 по 1958 г, всего было произведено 236 000 автомобилей.
ГАЗ-20 выпускался в трех поколениях, которые внешне отличались формой облицовки радиатора. На первом поколении она состояла из трех секций, на втором — из двух, а на третьем — из одной. Распространялась «Победа» в основном среди учреждений или особо отличившихся советских граждан. И в то же время этот автомобиль стал одним из самых массовых в Советском Союзе.
21 мая исполняется 540 лет со дня рождения Альбрехта Дюрера (1471-1528).
Белая галерея представляет картину Рамиля Хабибуллина "Портрет Дюрера". 2009 г. Холст, масло. 40х37 см.
Галерея представляет для продажи эту работу, которая посвящена Альбрехту Дюреру (1471-1528), одному из величайших мастеров западноевропейского искусства Ренессанса. В живописном наследии Дюрера известны несколько автопортретов. Данная картина Рамиля Хабибуллина - ремейк знаменитого "Автопортрета с чертополохом", который Дюрер создал в 1493 г.
К 50-летию полета первого человека в космос -12 апреля 1961 г.
Галерея представляет картину Алексея Федоровича Бурака (1921-1997) "Возвращение из космоса". 1967 г. Картон, масло. 42х58 см
Галерея располагает этим произведением, которое представляет для продажи. Эта картина является одним из законченных эскизов к одноименному большому полотну. Вот история его создания:
19 марта 1965 г. произошло нештатное приземление советского космического корабля «Восход-2». А.Ф. Бурак задумал создать картину, посвященную этому событию. Он побывал на месте приземления, чтобы сделать эскизы. В 1966 году он показывал эти эскизы у себя в мастерской в г. Свердловске космонавту П.И. Беляеву, а затем привозил их в Звездный городок, демонстрируя эти эскизы космонавтам, в том числе и А.А. Леонову. Имеется памятная фотография этой встречи с надписью «Саше Бураку с пожеланиями, чтобы все воплотить в настоящую жизнь» и подписи: «Летчики-космонавты СССР А.Леонов, П.Беляев. Звездный городок, 15.05.1966». Судя по надписи речь шла о создании большой законченной картины, которая была завершена в 1967 году. Ее размер 192 х294 см.
Впервые это полотно демонстрировалась на Свердловской областной художественной выставке, посвященной 50-летию Советской власти, открывшейся 3 июня 1967 года в Свердловской картинной галерее (ул. Вайнера, 11). В настоящее время большая картина находится в галерее окружного Доме офицеров г. Екатеринбурга (Свердловска).
Бурак Александр Филиппович (1921-1997)
Родился 10 июля 1921 года в селе Ефремовка Барабинского района Новосибирской области.
В 1943 году окончил архитектурный факультет Новосибирского инженерно-строительного института. С 1945 года проживал в г. Свердловске.
С 1947 года – участник городских, областных, зональных, республиканских, всесоюзных и зарубежных выставок.
С 1951 года – член Союза художников СССР.
В 1964 году присвоено почетное звание «Заслуженный художник РСФСР»
В 1965 году награжден Почетной грамотой Президиума Верховного Совета РСФСР.
В 1973 году присвоено звание профессора.
Его работы находятся во многих музеях России, включая Третьяковскую галерею и Музей революции, а также в галереях и частных коллекциях России, Франции, Великобритании, Италии, Австрии, Испании, Германии, Чехии, Японии и ряда стран Северной и Южной Америки.